EXPERIENCIA
JCP INGENIERÍA, en colaboración con su equipo de trabajo, ha participado en proyectos que cubren áreas especificas de la ingeniería civil. Se relaciona a continuación la experiencia de acuerdo con el área de interés.
CONSTRUCCIÓN DE UN PUENTE VEHICULAR EN LA VIA QUE COMUNICA AL CORREGIMIENTO DE VERSALLES PERTENECIENTE AL MUNICIPIO DE SAN JOSE DE URE
INGENIERO OTONIEL SARMIENTO
Análisis y diseño estructural de un puente vehicular en arco metálico de 60 m de longitud que cruza el rio Ure el cual comprende la vía que comunica al corregimiento de Versalles perteneciente al municipio de San José de Ure.
Junio 2022
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Julio 2023
CONSULTORÍA DE LOS ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA EJECUTAR LA ASESORÍA PARA EL ANÁLISIS DE REFORZAMIENTO REQUERIDO PARA LOS PUENTES EXISTENTES DEL PROYECTO CULMINACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE LOS TÚNELES CORTOS, LA VÍA A CIELO ABIERTO Y LOS PUENTES DEL TRAMO TOLIMA 2
CONSORCIO SCG
Análisis y diseño estructural del puente vehicular “Los guamos” de 143 m de longitud conformado por 3 luces con voladizos sucesivos y concreto
Febrero 2020
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Diciembre 2020
CONSULTORÍA DE LOS ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA EJECUTAR LA ASESORÍA PARA EL ANÁLISIS DE REFORZAMIENTO REQUERIDO PARA LOS PUENTES EXISTENTES DEL PROYECTO CULMINACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE LOS TÚNELES CORTOS, LA VÍA A CIELO ABIERTO Y LOS PUENTES DEL TRAMO TOLIMA 2
CONSORCIO SCG
Análisis y diseño estructural del puente vehicular “Carboneros” de 140 m de longitud conformado por 3 luces con voladizos sucesivos y concreto
Febrero 2020
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Diciembre 2020
CONSULTORÍA DE LOS ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA EJECUTAR LA ASESORÍA PARA EL ANÁLISIS DE REFORZAMIENTO REQUERIDO PARA LOS PUENTES EXISTENTES DEL PROYECTO CULMINACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE LOS TÚNELES CORTOS, LA VÍA A CIELO ABIERTO Y LOS PUENTES DEL TRAMO TOLIMA 2
CONSORCIO SCG
Análisis y diseño estructural del puente vehicular “El corbón” de 264 m de longitud conformado por 4 luces con voladizos sucesivos y concreto
Febrero 2020
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Diciembre 2020
CONSULTORÍA DE LOS ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA EJECUTAR LA ASESORÍA PARA EL ANÁLISIS DE REFORZAMIENTO REQUERIDO PARA LOS PUENTES EXISTENTES DEL PROYECTO CULMINACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE LOS TÚNELES CORTOS, LA VÍA A CIELO ABIERTO Y LOS PUENTES DEL TRAMO TOLIMA 2
CONSORCIO SCG
Análisis y diseño estructural del puente vehicular “Palma de vino” de 156 m de longitud conformado por 3 luces con voladizos sucesivos y concreto
Febrero 2020
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Diciembre 2020
CONSULTORÍA DE LOS ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA EJECUTAR LA ASESORÍA PARA EL ANÁLISIS DE REFORZAMIENTO REQUERIDO PARA LOS PUENTES EXISTENTES DEL PROYECTO CULMINACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE LOS TÚNELES CORTOS, LA VÍA A CIELO ABIERTO Y LOS PUENTES DEL TRAMO TOLIMA 2
CONSORCIO SCG
Análisis y diseño estructural del puente curvo vehicular “Cedro rosado” de 354,2 m de longitud conformado por 3 tramos de concreto voladizos sucesivos, y 7 luces con vigas metálicas y losa de concreto
Febrero 2020
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Diciembre 2020
CONSULTORÍA DE LOS ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA LA TERMINACIÓN DEL TÚNEL LA LÍNEA Y SEGUNDA CALZADA DE LA VÍA CALARCÁ – CAJAMARCA PROYECTO VCRUCE CORDILLERA CENTRAL, EN EL CUMPLIMIENTO DEL CONTRATO N° 172-2019-10P01010 CELEBRADO CON CONCAY S.A.
CONSORCIO SCG
Análisis y diseño estructural del puente vehicular “Las bromelias” de 35 m de longitud con vigas metálicas, caissons y losa de concreto
Febrero 2020
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Diciembre 2020
CONSULTORÍA DE LOS ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA EJECUTAR LA ASESORÍA PARA EL ANÁLISIS DE REFORZAMIENTO REQUERIDO PARA LOS PUENTES EXISTENTES DEL PROYECTO CULMINACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE LOS TÚNELES CORTOS, LA VÍA A CIELO ABIERTO Y LOS PUENTES DEL TRAMO TOLIMA 2
CONSORCIO SCG
Análisis y diseño estructural del puente curvo vehicular “Algarrobo” de 47 m de longitud conformado por 3 luces con vigas metálicas y losa de concreto
Febrero 2020
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Diciembre 2020
CONSULTORÍA DE LOS ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA EJECUTAR LA ASESORÍA PARA EL ANÁLISIS DE REFORZAMIENTO REQUERIDO PARA LOS PUENTES EXISTENTES DEL PROYECTO CULMINACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE LOS TÚNELES CORTOS, LA VÍA A CIELO ABIERTO Y LOS PUENTES DEL TRAMO TOLIMA 2
CONSORCIO SCG
Análisis y diseño estructural del puente vehicular “El caracolí” de 333 m de longitud conformado por 5 luces con voladizos sucesivos y concreto
Febrero 2020
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Diciembre 2020
CONSULTORÍA DE LOS ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA LA TERMINACIÓN DEL TÚNEL LA LÍNEA Y SEGUNDA CALZADA DE LA VÍA CALARCÁ – CAJAMARCA PROYECTO CRUCE CORDILLERA CENTRAL, EN EL CUMPLIMIENTO DEL CONTRATO N° 172-2019-10P01010 CELEBRADO CON CONCAY S.A.
CONSORCIO SCG
Análisis y diseño estructural del puente vehicular “El montefrío” de dos luces de 30m con vigas en concreto postensado y cimentación profunda con caissons
Febrero 2020
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Diciembre 2020
CONSULTORÍA DE LOS ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA EJECUTAR LA ASESORÍA PARA EL ANÁLISIS DE REFORZAMIENTO REQUERIDO PARA LOS PUENTES EXISTENTES DEL PROYECTO CULMINACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE LOS TÚNELES CORTOS, LA VÍA A CIELO ABIERTO Y LOS PUENTES DEL TRAMO TOLIMA 2
CONSORCIO SCG
Análisis y diseño estructural del puente vehicular “El madroño” de dos luces, una luz con vigas metalicas y losa de concreto y otra luz con vigas en concreto reforzado y cimentación profunda con caissons
Febrero 2020
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Diciembre 2020
CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE VEHICULAR SOBRE LA QUEBRADA EL BAGRE, EN EL MUNICIPIO DE PUERTO LIBERTADOR, DEPARTAMENTO DE CÓRDOBA
INGENIERO CESAR GONZALES JIMÉNEZ – CONSORCIO PUENTE CÓRDOBA – FONADE
Análisis y diseño estructural de un puente postensado L= 24m
Febrero 2016
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Mayo 2016
ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA LA SOLUCIÓN Y OPTIMIZACIÓN VIAL EN EL SECTOR DE LA INTERSECCIÓN DE LA TRANSVERSAL ORIENTAL CON LA VÍA ALTO VIENTO-SANTA FE – SAN BERNARDO; Y EN EL SECTOR DE PAPI QUIERO PIÑA DEL MUNICIPIO DE FLORIDABLANCA – SANTANDER
APP CONTROL ING
Intersección vial sector transversal Oriental con Av. Alto viento – Santafé – San Bernardo (Fátima):
Puente cajón entrada norte L= 24.65m
Puente cajón entrada y salida oriental L= 18.30m
Puentes en viga cajón postensada norte y sur L=35m
Puente peatonal en concreto reforzado y postensado L= 32m.
Enero 2016
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Septiembre 2016
ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA LA SOLUCIÓN Y OPTIMIZACIÓN VIAL EN EL SECTOR DE LA INTERSECCIÓN DE LA TRANSVERSAL ORIENTAL CON LA VÍA ALTO VIENTO-SANTA FE – SAN BERNARDO; Y EN EL SECTOR DE PAPI QUIERO PIÑA DEL MUNICIPIO DE FLORIDABLANCA – SANTANDER
APP CONTROL ING
Intersección vial sector transversal Oriental con Av. Alto viento – Santafé – San Bernardo (Fátima):
Box coulvert L=160m
Box paso peatonal L= 11.00m
Muro reforzado y anclado 700m²
Enero 2016
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Septiembre 2016
ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA LA SOLUCIÓN Y OPTIMIZACIÓN VIAL EN EL SECTOR DE LA INTERSECCIÓN DE LA TRANSVERSAL ORIENTAL CON LA VÍA ALTO VIENTO-SANTA FE – SAN BERNARDO; Y EN EL SECTOR DE PAPI QUIERO PIÑA DEL MUNICIPIO DE FLORIDABLANCA – SANTANDER
APP CONTROL ING
Intersección Vial – Sector Papi Quiero Piña (PQP):
Puente vehicular con vigas cajón postensadas, dos L=35m cada una y ancho tablero de 11.20m (427m²).
Puente peatonal atirantado en concreto reforzado. L= 98m.
Enero 2016
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Septiembre 2016
EJECUTAR MEDIANTE EL SISTEMA DE PRECIOS UNITARIOS FIJOS, SIN FORMULA DE AJUSTE, MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACIÓN DE LA VÍA FOSCA -GUTIÉRREZ, DESDE EL K 2+000AL K3+000, DEPARTAMENTO DE CUNDINAMARCA INSTITUTO DE INFRAESTRUCTURA Y CONCENSIONES DE CUNDINAMARCA – ICCU
CONSULCONS LTDA.
Análisis y diseño estructural de 500m² de muros de contención sobre caissons
Febrero 2015
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Junio 2015
ANÁLISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL DE UN PUENTE COLGANTE
CONSULCONS LTDA
Análisis y diseño estructural de un puente Colgante L=100m, sobre el caño Yatea, localizado en la jurisdicción del municipio de Trinidad en el Departamento de Casanare. Uso vehicular liviano y trasporte de crudo por tuberías, para PERENCO OIL & GAS COLOMBIA LIMITED.
Enero 2015
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Marzo 2015
